别克eMotion电驱系统荣获“中国心”新能源汽车动力系统评选“技术领先奖”
摘要：北京时间20191115关于【别克eMotion电驱系统荣获“中国心”新能源汽车动力系统评选“技术领先奖”】的具体情况和说明，让www.scjzy.cn新闻频道的以图文形式为您慢慢道来。
近日，备受关注的“中国心”2019年度新能源汽车动力系统评选结果揭晓。经过多轮审核选拔及实车测试，上汽通用汽车别克eMotion电驱系统凭借在性能、NVH（减振降噪）等多项指标上所展现的“显著优势”及领先技术，获得专业评委的高度肯定，实力折桂“技术领先奖”。同时，搭载该系统的纯电动MAV别克微蓝通过在五大考核项目以及实车测试中的出色表现，荣膺“中国心”2019年度新能源“推荐车型”。
在“中国心”2019年度新能源汽车动力系统评选中，纯电动别克微蓝（前排正中）凭实力脱颖而出
本次获奖的别克eMotion电驱系统按照通用汽车全球安全标准开发，以平衡的设计理念兼顾动力输出与安全性能。该系统采用新型高效率、高功率密度、宽调速范围的永磁同步电机，最大功率110kW，最大扭矩350Nm，百公里电耗低至13.1kWh，应对城市道路多拥堵、多启停的复杂工况更加从容；同时配备全新高安全、高可靠性的三元锂电池组，不仅经过穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13大类极限安全检测，还在电芯间增加了航天级纳米材料气凝胶，防热扩散性能达到国标要求的10倍以上；高压系统及行车关键子系统均达到比功能安全更全面的系统安全ASIL D最高等级，配备全天候电池温度监控与预警、双路独立的高压放电设计等400余项系统级安全要求和措施，确保了别克eMotion电驱系统的高安全性和高稳定性。
别克
微蓝(参数|图片)基于全新电动车架构正向开发，搭载行业领先的别克eMotion电驱技术
评委认为：
“eMotion电驱系统总成采用‘四合一’集成方案，在性能、布置、重量、NVH方面具有显著优势。五大控制器的精准控制确保整车功能安全、能量控制、车辆驾驶感受、充电效率等多方面性能。动力电池为三元锂电池，电池包内部电芯及模组间通过复合材料布置确保电池包结构满足更高测试要求。系统处于行业内较高水平。”
荣膺“推荐车型”的别克微蓝410KM版依托通用汽车在新能源领域的优势资源和技术积淀，根据新能源车特点与安全标准进行正向开发，并上汽通用汽车严格的试验认证和先进的“智造”体系，为整车的高安全性、高可靠性和高耐久性奠定了扎实基础。别克微蓝不仅配备领先的eMotion电驱系统，还攻克了电驱系统普遍存在的电驱噪音，以多级减振降噪技术、多模块优化设计策略以及Quiet-tuning别克专利静音科技，全方位优化了路噪、风噪表现，配合专属调校的独立悬挂系统，带来静谧、舒适、细腻的驾乘体验。此外，创新的MAV多功能运动型车设计，让别克微蓝拥有了舒适延展的乘坐空间和灵活平整的载物空间，同时搭载全新升级的别克eConnect 2.0互联技术以及丰富的智能驾驶辅助技术，让用户畅享安心无忧的电动生活。
别克微蓝410KM版凸显高安全性、高可靠性、高耐久性优势
作为目前国内新能源车领域的权威评奖，“中国心”新能源汽车动力系统评选已成功举办四届。奖项评委由来自全国顶级专家组成，得到包括中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等六大行业组织支持，获奖的动力系统代表了目前中国主流的新能源汽车最高技术水平。