开车转弯喜欢踩刹车？能干出这事的绝对是新手，出事故也不奇怪

会不会刹车，常被当作一名车主是不是老司机的重要依据，第一刹车关乎到安全，刹不住就成了开车去西天取经了，第二关乎到舒适性，譬如你事到临头一个急刹，车里乘客由于惯性往前一扑，发誓再也不坐你的车了，第三就是费油。开车不安全、不稳还费油，能干出这事的绝对是新手，不少车主甚至还在转弯还喜欢踩刹车，出事故也不奇怪。

弯道加刹车，很多车主瞬间先联想到炫酷的漂移，会玩漂移的一般是顶级赛车手，还配不上老司机的称号吗？没错，配不上，人家漂移都是在赛场上，赛车比赛本身就是玩命的，跟私家车性质不同，而且人家技术再好，漂移翻车的几率也很大，一般人就跟不消说了，车子没那么好，道路没那么好，车一翻，下面就是布一盖了，全村老少等上菜。

因此作为一个有责任的车主，首先得照顾到乘客的安全，其次是舒适性，然后就是省油，不会为了刺激搞什么骚操作，在转弯时，一般都要提前减速，这样会比较稳，也避免了刹车造成的油耗，而若是在转弯的同时进行减速，转弯时受到离心力的驱使，翻车的几率增大，同时车胎两侧受力不均衡，一侧磨损加剧，无形中增添了爆胎的风险。

整体来说，开车转弯喜欢踩刹车，能干出这事的绝对是新手，出事故也不奇怪，而且就算马上不出事，事故的隐患也早藏在轮胎里了。那老司机应该怎么过弯呢？首先要进行减档操作，档位换到2挡就行，车速控制在40左右，转速维持在2千上下，车头对准弯心，车子贴近车道外侧，再调整方向盘，同时踩油，这样就能做到既稳当又安全。

与此同时，在转弯前后，因为要减速并且更换行车路线，对附近车辆也要做清楚的观察，特别是后方路况，观察不到后面紧跟的车辆，减速时很导致追尾，而在转弯时碰上，大概率会出现可怕的翻车时间。而且一台车本身侧后方盲区较大，观察可能也有观察不到的时候，为了保险起见最好在车上装一个倒车影像，后方路况能够一目了然，转弯更轻松，若是不想花钱也可以在后视镜上装一堆小圆镜，“扫盲”效果也格外优秀。

小圆镜是凸面镜，跟卡车的后视镜原理相似，基于其特殊的反射原理，小圆镜能为车主提供更大的视野，在转弯、变道时，后方车辆可以看得清清楚楚。而且它的角度是可调节的，平常在倒车时，只需调一下角度，后轮的盲区就能扫空，倒车操作更加油信心。出于安全的考虑，大家可以在车上装一套，十几块就能买到，非常实惠。